Das Wett­ru­dern – eine schwei­ze­ri­sche Disziplin

Eine gros­se Schwei­zer Fir­ma ver­ab­re­det ein jähr­li­ches Wett­ru­dern gegen eine japa­ni­sche Gross­fir­ma, wel­che mit einem Ach­ter auf dei­nem See aus­ge­tra­gen wer­den sollte.

Bei­de Mann­schaf­ten trai­nie­ren lan­ge und hart, um ihre höchs­te Leis­tungs­stu­fe zu errei­chen. Als der gros­se Tag kam, waren bei­de Mann­schaf­ten top­fit, doch die Japa­ner gewan­nen das Ren­nen mit einem Vor­sprung von einem Kilometer.

Nach die­ser emp­find­li­chen Nie­der­la­ge war das Schwei­zer Team sehr betrof­fen und die Moral war auf dem Tief­punkt. Das obe­re Manage­ment ent­schied, dass der Grund für die­se ver­nich­ten­de Nie­der­la­ge unbe­dingt her­aus­ge­fun­den wer­den musste.

Ein Pro­jekt­team wur­de ein­ge­setzt, um die­ses Pro­blem zu unter­su­chen um dann geeig­ne­te Abhil­fe­mass­nah­men zu emp­feh­len. Nach lang­wie­ri­gen Unter­su­chun­gen fand man her­aus, dass bei den Japa­nern sie­ben Leu­te ruder­ten und ein Mann steu­er­te, wäh­rend bei den Schwei­zern ein Mann ruder­te und sie­ben steuerten.

Das obers­te Manage­ment beauf­trag­te als­dann eine neu­tra­le Bera­tungs­fir­ma OPTI-MINI-MAX, eine stu­die über die Struk­tur des Schwei­zer Teams zu erstel­len. Nach meh­re­ren Mona­ten und sehr beträcht­li­chen Kos­ten kamen die Bera­ter zum Schluss, dass zuvie­le Leu­te steu­er­ten und zuwe­ni­ge ruderten.

Um wei­te­ren Nie­der­la­gen gegen die Japa­ner vor­zu­beu­gen, wur­de nun die Team­struk­tur ver­än­dert. Es gab von nun an vier Steu­er­leu­te, zwei Ober­steu­er­leu­te, einen Steu­er-Direk­tor und einen Rude­rer. Aus­ser­dem wur­de für den Rude­rer ein Leis­tungs­be­wer­tungs-Sys­tem ein­ge­führt (SOP’s etc…), um ihm einen gewis­sen Ansporn zu geben. Gleich­zei­tig wur­de sein Auf­ga­ben­be­reich erwei­tert und ihm auch mehr Ver­ant­wor­tung übertragen.

Im Jahr dar­auf gewan­nen die Japa­ner mit einem Vor­sprung von zwei Kilometern!

Das Manage­ment ent­liess den Rude­rer wegen schlech­ter Leis­tun­gen, ver­kauf­te die Ruder und stopp­te alle Inves­ti­tio­nen für ein neu­es Boot. Der Bera­tungs­fir­ma OPTI-MINI-MAX wur­de gros­ses Lob aus­ge­spro­chen und das ein­ge­spar­te Geld wur­de dem obers­ten Manage­ment ausbezahlt.

(Über­lie­fe­rung, Her­kunft nicht bekannt)